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ハードリーフジャーナルブッシュ
SGB09C
横風に負けない直進安定性! サスペンションの剛性アップ効果は絶大!
《キャラバンの運動性能を格段にアップする隠れたリフレッシュアイテム！》
乗り心地の改善と直進安定性の向上を図るうえで欠かせない要素となるサスペンション剛性。主に軸受等に採用されるラバーブッシュは、振動吸収やノイズの遮断以外にもサスペンション全体の剛性を保つための非常に重要な役割を担っています。しかし、そのブッシュを蝕む経年劣化によるダメージには意外と気付かないもの。“ハードリーフジャーナルブッシュ”は、モータースポーツで培った技術と経験をもとに設計開発した、リーフスプリング専用の強化ブッシュです。
◎リーフスプリングの前後で特性を変えた個別設計！
前後それぞれに異なる硬度と構造をもたせた個別設計。リアサスペンションの剛性を効果的に高め、優れた乗り心地と抜群の直進安定性を実現。
◎最新技術によって生成された高品質NR材を使用！
厳選された材料を独自技術で射出成形。サスペンションブッシュの弱点とされる経年劣化を抑えて耐久性をアップ。
- 商品名
- ハードリーフジャーナルブッシュ ［リア］
- 商品コード
- SGB09C
- 価格
- ¥6,800 (税込 ¥7,480)
- 納期
- 即納可能
| 車種 | 適合型式 |
|---|---|
| キャラバン | E26（～2024.05） |
下のアイコンをクリックすると詳細がご覧になれます。
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当製品はローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応します。
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当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。設備と知識を有する認証工場に作業を依頼してください。
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当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
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ブッシュの交換作業に便利なSSTをご用意しています。
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2024年6月のマイナーチェンジを挟んで、リーフスプリングの仕様変更が実施されています。適合年式内の車両へ装着される場合でも、リア側ブッシュの総幅（カラーを含む）が70ミリであることを事前に確認してください。
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当製品の材質には天然ゴム（NR）を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性があることをご理解ください。
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純正ブッシュ（左）との比較。 -
モータースポーツで培った経験をもとに最適なゴム硬度に設定。
※純正ブッシュ（左半分）との合成比較。
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リーフスプリング先端のジャーナルブッシュはリアサスペンションとボディを繋ぐ重要なセクション。
- ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
- ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。
