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ストロークストッパーPRO

ストロークストッパーPRO SSB01DH

ストロークストッパーPRO SSB01DH

積極的なストローク制御が走りを変える! ハードダウン専用システム!

​​ハイエースをローダウンするうえで必要不可欠とされるバンプ&リバンプストッパーを2.5インチ以上のハードダウン専用にアップグレード。内外で硬度の異なる「2層構造」を採用する前後のバンプストッパーが、フロントタイヤとホイールハウスの干渉およびアクスルキャリアがフロアへ与える衝撃を回避。また、車体の浮き上がりを抑えるリバンプストッパーには、ハードダウン専用に開発された“リバンプストッパーPRO”をセット。乗り心地悪化の元凶となる不自然なロールを強制的に規制することで、ハードダウン特有の「ジャッキング」を解消します。低重心化に加えてアンチロール性能向上を果たしたハイエースは、我々の想像を超えるパフォーマンスを発揮します。

◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服!
ストロークをロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。それら先進技術を惜しみなく投入することで超快適ハードダウンを具現化。

◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析!
三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑制。

◎2WD用フロントバンプに劇的進化をもたらす大発明!
ストッパー容量増大による安定性向上を目的に開発された「マウントプレート」。ロアアーム上面にセットするだけで、アーム幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。

◎フロントバンプを自分好みの作動ポイントに調整可能!
付属の“アジャストプレート”を組み合わせることで、ストッパーの作動ポイントを自在にコントロール。

◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消!
新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感あふれる軽快な走りを実現。

◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献!
リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール効果を発揮。



◎従来品では補えなかった耐久性を大幅に改善!
ストッパーの大型化とインナープレートの設計変更によって潰れ剛性を強化。従来品をはるかに凌ぐ耐久性を誇る。

保安基準適合部品
商品名
ストロークストッパーPRO
商品コード
SSB01DH
価格
¥28,000 (税込 ¥30,800)
納期
即納可能
車種 適合型式
ハイエース TRH/KDH/GDH200系
※2WD専用

数量

下のアイコンをクリックすると詳細がご覧になれます。

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  • 当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高を基準に2.5インチ(-62.5ミリ)以上のローダウンに対応しています。

  • 2WD専用

  • 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

  • ■特許(第6446166号) ■特許(第7452841号) ■意匠登録(第1494809号) ■意匠登録(第1523221号)

  • Q. 装着高さは何を基準に調整すればよいのですか?

  • Q. ストッパーの性能は永遠に持続しますか?

  • Q. フロントが頻繁にバンプタッチします。ストッパーへの負担を軽減させる方法はありますか?

  • 当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。

  • ■バンプストッパー [フロント]
    ■バンプストッパー [フロント]
  • ■バンプストッパー [リア]
    ■バンプストッパー [リア]
  • ■リバンプストッパーPRO
    ■リバンプストッパーPRO
  • ■アジャストプレート [Φ 72]
    ■アジャストプレート [Φ 72]
  • 限られたクリアランスの中で最高のパフォーマンスを発揮させるためには、ストッパー作動ポイントのセットアップが重要。
    限られたクリアランスの中で最高のパフォーマンスを発揮させるためには、ストッパー作動ポイントのセットアップが重要。
  • 新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直に受け止めることに成功。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。
    新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直に受け止めることに成功。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。
  • インナープレートの材質および形状を見直すことで、潰れ剛性&耐久性を大幅にアップ。
    インナープレートの材質および形状を見直すことで、潰れ剛性&耐久性を大幅にアップ。
  • 「ストッパーアングルアダプター」の特徴でもある肉薄で複雑な造形は、アルミダイカスト製法によるもの。
    「ストッパーアングルアダプター」の特徴でもある肉薄で複雑な造形は、アルミダイカスト製法によるもの。
  • 3次元CADを用いた応力解析がベストな形状を導き出す。幾度となく検証を重ねて得た膨大なデータによって最強のパフォーマンスが与えられる。
    3次元CADを用いた応力解析がベストな形状を導き出す。幾度となく検証を重ねて得た膨大なデータによって最強のパフォーマンスが与えられる。

数量

  • ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
  • ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。