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リバンプストッパーPRO

リバンプストッパーPRO SRB01DH

リバンプストッパーPRO SRB01DH

アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!

​2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、その結果、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。

◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消!
新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。

◎ダイレクト感溢れるハンドリングを約束!
強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感溢れるハンドリングを約束。

◎コーナリング時のアンチロール性能向上に威力を発揮!
内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。セッティング次第で強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。

◎リバンプストロークを任意に設定可能!
オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定することが可能。

保安基準適合部品
商品名
リバンプストッパーPRO
商品コード
SRB01DH
価格
¥9,800 (税込 ¥10,780)
納期
即納可能
車種 適合型式
ハイエース TRH/KDH/GDH200系
※2WD専用

数量

下のアイコンをクリックすると詳細がご覧になれます。

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  • 当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高を基準に2.5インチ(-62.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。

  • 2WD専用

  • 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

  • ■特許(第6446166号) ■意匠登録(第1494809号)

  • Q.装着高さは何を基準に調整すればよいのですか? A.以下は調整の目安です。 装着高さによって、ロール時のスタビリティをコントロールすることが可能です。 スタビリティを高めたい場合は、“アジャストプレート”を使用してアッパーアームとのクリアランスを狭く、逆にロールさせたい場合は先端の半球状の部分をカットしてクリアランスが広くなるように調整してください。

  • Q.ストッパーの性能は永遠に持続しますか? A.素材の性質上、経年使用に対する硬化や変形が避けられないことから、性能を維持できる期間は限られてしまいます。 最高のパフォーマンスを発揮させるためにも、消耗品と考えて2年ごとの定期交換をお勧めします。

  • 当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。

  • ■純正リバンプストッパー
そのまま車高をダウンした場合、トーションバーにかかるテンションが抜けて脱落するおそれも……。
    ■純正リバンプストッパー
    そのまま車高をダウンした場合、トーションバーにかかるテンションが抜けて脱落するおそれも……。
  • ■リバンプストッパーPRO
最適な硬度に設定した軟質合成樹脂が、リバンプ時に生じる激しい衝撃を見事に吸収。
    ■リバンプストッパーPRO
    最適な硬度に設定した軟質合成樹脂が、リバンプ時に生じる激しい衝撃を見事に吸収。
  • 標準車高を基準に設計されている純正リバンプストッパー。ローダウン状態においても同様に機能させることは物理的に不可能。
    標準車高を基準に設計されている純正リバンプストッパー。ローダウン状態においても同様に機能させることは物理的に不可能。
  • 新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にうけ止めることに成功。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。
    新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にうけ止めることに成功。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。
  • ブラケット上面に隙間なくフィットする3D形状を採用した「ストッパーアングルアダプター」。
    ブラケット上面に隙間なくフィットする3D形状を採用した「ストッパーアングルアダプター」。
  • 「ストッパーアングルアダプター」の特徴でもある肉薄で複雑な造形は、アルミダイカスト製法によるもの。
    「ストッパーアングルアダプター」の特徴でもある肉薄で複雑な造形は、アルミダイカスト製法によるもの。
  • インナープレートの材質および形状を見直し、潰れ剛性&耐久性を大幅にアップ。
    インナープレートの材質および形状を見直し、潰れ剛性&耐久性を大幅にアップ。
  • ブラケット下面の膨らみに密着する「マウントワッシャー」を付属。接合面増大による強固なフィッティングを実現。
    ブラケット下面の膨らみに密着する「マウントワッシャー」を付属。接合面増大による強固なフィッティングを実現。
  • オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動タイミングを任意に設定可能。リバンプストロークを強制的に規制することで、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。
    オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動タイミングを任意に設定可能。リバンプストロークを強制的に規制することで、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。
  • 実走テストを繰り返し、使用箇所に応じた最適な硬度に設定。
    実走テストを繰り返し、使用箇所に応じた最適な硬度に設定。

数量

  • ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
  • ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。