株式会社アイシンの特許技術である「モーションコントロールビーム」にコンパクトタイプが追加されました。この新たなアイテムをこれまでにない独自の視点で商品化したのが、“モーションコントロールビーム [フロントシートフレーム]”です。通常はバンパー内やアンダーフロアに装着される補強アイテムを、運転席と助手席それぞれのシートフレーム前側に左右連結した状態でセット。これまでの経験則にもとづいた暫定的な試みでしたが、期待値を大幅に超える効果を実証できました。その効果の秘密はハイエース特有の車体構造にあります。キャブオーバー型式のボディ構造をもつハイエースは、フロントシート真下にサスペンションを配置する独特のレイアウトが特徴。図らずも、シートフレームの補強がシートアンダーフロアを含むフロント側モノコックボディ全体を補強する結果となり、ロール速度の減少、突き上げの緩和、ハンドリングやステアリング操作に対する回頭性など、乗り心地向上だけでなくステア特性にも大きな影響をもたらしたのです。
車体の歪みと振動を同時に制御する「モーションコントロールビーム」。そのポテンシャルは、これまでの物理的補強アイテムの比ではありません。
この機会に最先端の制振技術をぜひ体感してください。
≫≫ モーションコントロールビーム [フロントシートフレーム]