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ストロークストッパーMAX

ストロークストッパーMAX SSB01MH

ストロークストッパーMAX SSB01MH

スーパーハードダウンの世界へと誘う! 最強コンプリートシステム!

見る者を魅了するスーパーハードダウン。しかし、そこへたどり着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。バンプクリアランス不足によるフロントタイヤとホイールハウスの干渉、また、リバンプストロークの増加に起因する「ジャッキング」と呼ばれる現象など、ハードダウンにまつわる課題は山積みです。そんな諸々の問題を一挙に解決する、ストッパーシリーズ最高峰のコンプリートシステムが“ストロークストッパーMAX”です。“ストロークストッパーPRO”をベースに、“バンプストッパー”に代えて“バンプストッパーPRO”を投入。さらに、2種類の“アジャストプレート”をセットすることで目的に応じたセットアップを可能にしました。地を這う低車高にもかかわらず、街乗りから高速走行まで難なくこなすトータルバランスは、ハードダウンの新たな可能性を予感させます。

◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服!
ストローク抑制のため内部は硬く、それでいてバンプタッチを和らげる外周部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。それら先進技術を惜しみなく投入することで実現した超快適ハードダウン。

◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析!
3次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功。

◎2WD用フロントバンプに革命を起こした「マウントプレート」!
ストッパー容量を拡大するために開発した画期的アイテム「マウントプレート」。ロアアームとの間に挟むことで、アーム上面幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。

◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消!
新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感あふれる軽快な走りを実現。

◎コーナリング時のアンチロール性能向上に貢献!
リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。

◎フロントバンプ&リバンプストッパーを自分好みの作動ポイントに調整可能!
付属の“アジャストプレート”を組み合わせて使用することで、ストッパーの作動ポイントを自在にコントロール。

◎従来品では補えなかった耐久性を大幅に向上!
各ストッパーの大型化とインナープレートの強化によって潰れ剛性を改善。従来品をはるかに凌ぐ耐久性を誇る。

保安基準適合部品
商品名
ストロークストッパーMAX
商品コード
SSB01MH
価格
¥30,000 (税込 ¥33,000)
納期
即納可能
車種 適合型式
ハイエース TRH/KDH/GDH200系
※2WD専用

数量

下のアイコンをクリックすると詳細がご覧になれます。

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  • 当製品はハードダウン仕様車専用部品です。 標準車高を基準に3.0インチ(-75ミリ)以上のローダウンに対応しています。

  • 2WD専用

  • 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

  • ■特許(第6446166号) ■意匠登録(第1494809号) ■意匠登録(第1523221号)

  • Q. 装着高さは何を基準に調整すればよいのですか?

  • Q. ストッパーの性能は永遠に持続しますか?

  • Q. フロントが頻繁にバンプタッチします。ストッパーへの負担を軽減させる方法はありますか?

  • 当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。

  • ■バンプストッパーPRO [フロント]
    ■バンプストッパーPRO [フロント]
  • ■バンプストッパー [リア]
    ■バンプストッパー [リア]
  • ■リバンプストッパーPRO
    ■リバンプストッパーPRO
  • ■アジャストプレート [Φ 55]
■アジャストプレート [Φ 72]
    ■アジャストプレート [Φ 55]
    ■アジャストプレート [Φ 72]
  • 限られたクリアランスの中で最高のパフォーマンスを発揮させるためには、ストッパー作動ポイントのセットアップが重要。
    限られたクリアランスの中で最高のパフォーマンスを発揮させるためには、ストッパー作動ポイントのセットアップが重要。
  • ストッパーの作動タイミングを任意に設定することで、ロールやピッチング量を自在にコントロール。
    ストッパーの作動タイミングを任意に設定することで、ロールやピッチング量を自在にコントロール。
  • ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感のある軽快な走りを実現。
    ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感のある軽快な走りを実現。
  • 3次元CADを用いた応力解析がベストな形状を導き出す。幾度となく検証を重ねて得た膨大なデータによって最強のパフォーマンスが与えられる。
    3次元CADを用いた応力解析がベストな形状を導き出す。幾度となく検証を重ねて得た膨大なデータによって最強のパフォーマンスが与えられる。

数量

  • ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
  • ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。