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新着情報

発売間もないハイエースIV型後期に対応! “ハイパーフローフィルター”完成‼︎

昨年末のマイナーチェンジにともない搭載エンジンが変更された新型ディーゼル車両。
大方の予想どおり、エアフィルター形状の小型化が図られました。

幸いなことに、従来の6速AT搭載のガソリンエンジンと同形状だったため、フィルター部のみディーゼル仕様へと変更することで早々に対応完了できました。


GDH200系は、コチラ⇒

TRH200系は、コチラ⇒


コンパクトなクリーナーボックスの限界まで吸入面積を拡大。
コンパクトなクリーナーボックスの限界まで吸入面積を拡大。