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ダウンアシストブラケット

ダウンアシストブラケット SDBASH

ダウンアシストブラケット SDBASH

​1インチ+αの地上高を確保する、ハードダウンユーザー必須アイテム!

​ハードダウンユーザーにとって、『1インチ』の差は天地の差に匹敵するほど非常に重要なファクターといえます。そんな要望に応えるべく誕生した“ダウンアシストブラケット”は、超薄型設計とダンパー取り付け位置の変更によって、車検や構造変更の際に必要な最低地上高確保と優れたフィッティング性能を備えたハードダウン専用ブラケットです。

◎徹底的なスリム化によって余裕のロードクリアランスを実現!
リアアクスル固定ブラケットに求められる強度はそのままに、大胆な形状変更によってブラケット本体をスリム化。路面とのクリアランス不足によるダンパー破損のリスクを回避。

◎ダンパーストロークを制御する左右専用設計!
ダンパーの千鳥配置が原因で起こる左右のストローク差に着目。ダンパー取り付けブラケットを左右異なる形状にすることで減衰力に与える影響を最小限に抑え、わだちや悪路での安定した走行を可能に。

◎スラスト軸に狂いを発生させない堅牢強固なフィッティング!
リーフスプリングをブラケット中央にセットするために開発した「ポジショニングナット」。独特な形状だけでなく、ネジ部の長さを純正比1.5倍に設計するなど高いスペックを誇る。

保安基準適合部品
商品名
ダウンアシストブラケット
商品コード
SDBASH
価格(本体)
¥29,000
納期
即納可能
車種 適合型式
ハイエース TRH/KDH200系

数量

下のアイコンをクリックすると詳細がご覧になれます。

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  • ハイトダウンシリーズ機能解説

  • 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

  • 当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで安心して検査をうけられます。

  • 意匠登録(第1578010号)

  • タイヤ外径およびリーフスプリングとの組み合わせによっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。

  • 当製品は純正形状ダンパー専用設計です。 コイルオーバー式ダンパーキットには対応しておりません。

  • ブラケット本体を超薄型形状としたローダウン専用設計により、ハードダウンユーザーの期待に応える驚異的な地上高を確保。
    ブラケット本体を超薄型形状としたローダウン専用設計により、ハードダウンユーザーの期待に応える驚異的な地上高を確保。
  • 路面の段差にヒットし、ダメージを受けた純正ブラケットとダンパー。
    路面の段差にヒットし、ダメージを受けた純正ブラケットとダンパー。
  • ダンパー取付部を独立させることにより、ブラケット本体の薄型化に成功。
※純正ブラケット(右)との比較。
    ダンパー取付部を独立させることにより、ブラケット本体の薄型化に成功。
    ※純正ブラケット(右)との比較。
  • 徹底した強度アップを図るため、ブラケット裏側に補強板を溶接。
    徹底した強度アップを図るため、ブラケット裏側に補強板を溶接。
  • S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。
    S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。
  • ​新開発「ポジショニングナット」がリーフガイドとしての役割を担いつつ、Uボルトの機能を最大限に引き出す。
    ​新開発「ポジショニングナット」がリーフガイドとしての役割を担いつつ、Uボルトの機能を最大限に引き出す。

数量

  • ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
  • ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。