地を這う車高と20インチオーバーの大径ホイール。トヨタが誇るフラッグシップミニバンだからこそ実現する大迫力のスタイリング。ところが、理想と現実とのギャップに落胆するユーザーも多いはず。過度のローダウンは、そのスタイリングとは裏腹にサスペンションの基本設計からは予測不能なジオメトリー領域へと達し、緩衝装置としての機能を失ってしまうのです。“RCジョイント”は、ローダウンによって狂ったロールセンターを補正し、サスペンション本来の性能を復活させることで驚くほど快適な乗り心地へと変化させるジオメトリー補正アイテムです。また、FF車の弱点であるドライブシャフトを保護するとともに、プレート部の延長によってキャンバー角の増大を図り、大迫力のフロントフェイスを演出。ジオメトリー補正によって進化を遂げたサスペンションは、物理的に相反する「スタイリッシュ」と「コンフォート」を両立して最高の移動空間を創造します。
車種 | 適合型式 |
---|---|
クルーガー | ACU20/ACU25/MCU20/MCU25/MHU28 |
ハリアー | ACU30/ACU35/GSU30/GSU31/GSU35/GSU36/MCU30/MCU31/MCU35/MCU36/MHU38 |
エスティマ | ACR30/ACR40/MCR30/MCR40/AHR10 |
アルファード | ANH10/ANH15/MNH10/MNH15/ATH10 |
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ジオメトリー補正について【ロールセンター編】
当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高を基準に-25ミリ以上のローダウン車両に対応しています。
当製品を装着することでトレッド幅が増加します。タイヤとフェンダーのクリアランスにご注意ください。
ロールセンター補正機能搭載
当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。設備と知識を有する認証工場に依頼されることをお勧めします。
当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
当製品は“バンプアジャストタイロッドエンド”とセットで装着されることをお勧めします。
Q. アライメントを実施するうえで注意すべきことはありますか?
社外ブレーキローターへ変更されている場合は、必ず干渉の有無を確認したうえで装着してください。