《ワイドボディ専用の減衰特性が生み出す、路面をつかむ絶品フットワーク!》
ワイドボディのみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、路面に張りつくような安定性を保ちつつ、重量を感じさせない軽快なフットワークを実現しました。
■対応車高:2.0~4.0インチダウン
■推奨ストッパー:Genbストッパーシリーズ
◎ハードダウンに対応する、余裕のバンプストローク!
軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。
◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた、ローダウン特別仕様!
ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがローダウン専用設計。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生みだす圧巻のパフォーマンス。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。
◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング!
50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。
◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整!
車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員&積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。
◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、1BOXの走りを大きく変える!
サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。アクティブサスペンションのロジックとして有名な「スカイフック理論」を念頭に掲げ、バンプ&リバンプストッパーをはじめとする周辺パーツを含めたセットアップも視野に入れ開発。
◎安心の2年間/4万キロ保証!
製造元「株式会社エッチ・ケー・エス」の保証制度にもとづき、製造上の原因による不具合が発生した場合に無償での修理を約束。※オーバーホール対応
★JAPAN MADE by HKS
車種 | 適合型式 |
---|---|
ハイエース | TRH/KDH/GDH200系 |
※ワイドボディ専用 |
下のアイコンをクリックすると詳細がご覧になれます。
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当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高を基準に2.0インチ(-50ミリ)以上のローダウン車両に対応しています。
当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
レゾネーターが装備されている車両で使用する場合、減衰力調整作業に支障をきたすおそれがあります。 セッティングを容易に行うためにも、“レゾネーターキャンセラー”との併用をお勧めします。
Q. 標準ボディ用とワイドボディ用、それぞれのモデルに互換性はありますか?
Q. メーカー推奨の減衰値はありますか?
Q. アライメントを実施するうえで注意することはありますか?
Q. オーバーホール時期の目安は?
当製品はシリンダーケースの短縮化にともない、リバンプ側のストロークが短く設定されています。 必ず“リバンプストッパー”または“リバンプストッパーPRO”と併用してください。